台灣時間9/10凌晨2點28左右，Racing Point車手Sergio Perez發表簽名公開聲明，今年賽季結束後將離開連續待了長達7年的Racing Point，並且表示沒有B計畫只想先跑完本賽季再做打算，並且在聲明中也祝福明年的Aston Martin車隊，及隊友Lance Stroll能有好的表現，大約3點半車隊部分也發出消息確認Sergio Perez將在賽季結束離隊。而在差不多12小時以後，Racing Point也發布消息歡迎Sebastian Vettel 21年的加盟，讓鬧了兩三個月的風風雨雨畫下休止符了，嗎?
為何是問號?因為在台灣時間晚間的賽前訪問時問到兩位當事人車手，其實才知道真正情況，所以等到隔天才發文，有幾個問題點:
1. Perez受訪表示他是在突然被用電話告知被買斷合約，而且沒有任何轉圜餘地，所以接到訊息當下相當錯愕。
2. Perez表示沒有備用計畫。
3. Vettel受訪被問到自己是接替Perez時，沒正面回應此事，其實表示很高機率他簽約時不知情。
4. Vettel表示在AM車隊給出合約之前有退休的打算。
5. 車隊表示Vettel是已經簽約只是要等到確認離隊後12小時才能發布消息。
6. 所有跑F1的寫手&記者&車迷在Perez發表簽名的公開聲明時全部傻眼，是重磅消息且所有人積極求證是否為誤傳。
我個人認為其實Perez一開始是有猜到可能會買斷他的合約，但是傳聞期間在老闆Lawrence Stroll堅決否認的情況下並持續力挺21年也是同樣車手出賽，並且19年才續簽三年約+買斷條款，所有人基本上想法都是不可能買斷畢竟也合作很久了，並且前兩次要發消息的日期全部都是煙霧彈，所以Perez跟本沒想到最後會來回馬槍，只有老闆一通電話說買斷合約，因為我們要簽下Vettel，所以才會說自己很錯愕而且沒有B計畫，只有先跑完本季再說。
Vettel方面，因該是之前受訪表示沒有任何車隊給出協議或合約後，AM給出車手合約，但是沒有說是跟誰搭檔，並且在告知同意且簽約以後，老闆火速通知Perez買斷合約，兩邊同時進行，所以Vettel簽約當下並不知道Perez是犧牲品，但是才剛簽約也不方便說新車隊的作風對或錯所以才選擇迴避，只說奪冠一定要去賓士。
這件事情簽約結束還持續風暴原因在老闆LawrenceStroll身上，從當初親兒子從F3跳級F1盡威廉斯車隊被爆出是用錢買位置，沒有否認STR本人也只表示超級駕照不是金錢能買到的，到2018FIA更改超級駕照規定，說想防止像STR這種實力不濟的車手跳級，這基本上就是官方認定你根本沒有F1實力，然後當初進威廉斯時也傳聞Stroll家族要收購威廉斯，卻表示我只隊強隊有興趣，最後在18年收購印度威力，並且沒多久後宣布19賽季不續約Ocon並簽約自己兒子STR，前一個Ocon現在Perez，兩個人成績都比STR好結果卻是自己親兒子STR積分吊車尾穩如泰山，Ocon/Perez卻相繼走人，21年Vettel加盟可能也是步上Ocon/Perez後塵而已。
今天如果賓士廠隊看不下去姊妹隊老闆的作風，宣布不提供AM車隊動力單元，Vettel很高機率馬上一場都沒跑就跟你談離隊的，自己受訪已經說會選AM是因為是用賓士的引擎，如果真得這樣我看Stroll可以找車隊買家了，畢竟沒有車手會想在一個除了對自己親兒子已外，對其他車手滿口謊言的車隊老闆手底下比賽，每天都要面臨可能下一場就沒工作被換掉的風險。
這件事對Perez跟Vettel其實也是有心理陰影，Perez短期內因該不會去信任其他車隊老闆提出的協議或合約，Vettel估計也很自責如果有先問跟他搭檔的車手是誰或許就不會簽約而是選擇退休了，畢竟我相信所有車手都了解彼此的真正實力跟技術在哪，Perez目前21年因該就循Ocon模式吧，先到廠隊賓士當測試&第三車手，22年再找機會看有沒有車隊有正選位置，畢竟這種轉折其實對車手影響是很大的沉澱一下心情也好。
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