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[求助]2T的50CC要怎麼調化油器?[複製鏈接]

battery0922 該用戶已被刪除
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樓主
發表於 2015-11-13 11:36 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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本帖最後由 battery0922 於 2015-11-13 11:40 PM 編輯


GOING50CC的化油器長這樣
2T的50CC要怎麼調化油器?
今天天調了風門羅絲是轉到底放2圈半
但待速就很麻煩了..因為沒轉速表所以都憑感覺調整
但調低冷車要加大油門起動,起動後待速低容易媳火
但調高冷車好起動,起動後待速高但車不會自走


要怎麼調才標準???目前都是亂調
...
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頭香
發表於 2015-11-14 03:30 AM|只看該作者
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2T ( 或4T ) 機車調整化油器混合比一定要在完全熱車後調整才能準確 ,

如果在冷車或熱車不完全時調整化油器混合比誤差會很大的 .

所以建議要調整化油器混合比前先把機車騎出去跑個大約10分鐘左右 ,

不建議在通風不良場所原地熱車製造排氣污染傷害人體健康 !

熱車完全後停在通風良好的場所 , 一定要立中柱再進行調整化油器混合比 ,
...
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發表於 2015-11-15 06:00 AM|只看該作者
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放2圈半太多了
一般是1~1圈半是標準範圍
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battery0922 該用戶已被刪除
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發表於 2015-11-15 05:35 PM|只看該作者
xp5717 發表於 2015-11-14 03:30 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

2T ( 或4T ) 機車調整化油器混合比一定要在完全熱車後調整才能準確 ,

如果在冷車或熱車不完全時調整化油器 ...

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發表於 2015-11-16 02:47 AM|只看該作者
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本帖最後由 xp5717 於 2015-11-16 02:50 AM 編輯
battery0922 發表於 2015-11-15 05:35 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

我的車怎麼調混合比轉數都沒變快~但轉到底會熄火..
轉出不熄火無任何變化 ...
...
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發表於 2015-11-16 12:27 PM|只看該作者
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還是要有經驗吧.......................................

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發表於 2015-11-16 11:27 PM|只看該作者
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2行程化油器要調混合比才會正常哦!!
依火星塞燃燒顏色做依據~
不能依網路說的轉到底後放2圈~2圈半為全部化油器的調整方式!
請查明該類別的化油器混合比調整方式後再調整怠速跟混合比!!

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發表於 2015-11-17 12:32 AM|只看該作者
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調化油器真的還是需要靠經驗

我以前雲豹200就改過王化整整搞了兩個星期才好(沒人教)

後來多跟車友請教後就比較得心應手了

噴油嘴、混合比的搭配真的是經驗來的

若是原廠設定噴油嘴不須更動的情況下

最簡單的方式應該就是轉到底(最濃)再旋出2~3圈後一次放10/2-3左右開始調整到順為止
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ooxx0314 該用戶已被刪除
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發表於 2016-1-27 02:07 AM|只看該作者
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直拉式化油器跟皮膜式的混比螺絲調整方式不同
直拉式旋緊到底最濃.在往回轉個1~2.5圈的範圍來調整..裝好先騎一圈至熱車狀態...
再來作調整會比較精準...當然週邊空慮跟軟管、慮棉的狀態也要保持OK的狀態
(回轉超過2.5圈才抓到感覺的話,我建議副噴嘴換稍大一號的..直拉式很少回超過2.5圈的~不論是K牌還是M牌都是)
...
負壓皮膜式化油器調整上就比較不一定了...建議參考原廠手冊來拿捏調整......
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kangpow 該用戶已被刪除
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發表於 2016-2-5 11:03 PM|只看該作者
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所以樓主是要調混合比還是怠速,混合比沒經驗的話不好調

怠速就簡單多了,基本的就是熱車後慢慢調低轉速到不會熄火即可




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發表於 2016-2-6 01:12 AM|只看該作者
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我也想知道這這種二行程的車子要怎麼調整
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發表於 2016-2-12 12:32 AM|只看該作者
這個東西還是要交給專業的店家處理會比較好喔
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